Принципы обслуживания автомобильной тормозной системы

Тормозная система автомобиля представляет собой один из самых важных узлов, работоспособность которого напрямую влияет на безопасность использования транспортного средства. Больше информации о тормозных системах вы сможете найти на сайте www.autosteering.ru/catalog/tormoznye-sistemy.

Опытные консультанты интернет-магазина “Мастер Сервис” помогут определить неисправность и подобрать наиболее подходящие детали для ремонта и сервисного обслуживания тормозной системы. В чем же заключается своевременное обслуживание этого важного узла? Прежде всего, необходимо периодически осматривать основные компоненты системы. Наличие протечек тормозной жидкости считается недопустимым, такую проблему надо сразу устранять, эксплуатировать автомобиль с ней запрещено! Во многих случаях необходимо лишь подтянуть места соединений либо заменить изношенный компонент.

Перед тем как отправиться в дорогу специалисты рекомендуют проверить тормоза, нажав педаль. Она не должна проваливаться. Повторную проверку работоспособности тормозной системы следует осуществить во время движения автомобиля. Если всё работает правильно, система срабатывает уже после первого нажатия на педаль тормоза. Если для тормоза начинают «схвачивать» только после многократного нажатия на педаль, это может быть признаком наличия воздуха в системе. В таких ситуациях выполняется прокачка тормозной системы с целью удаления воздуха.

Очень важный этап – проверка количества тормозной жидкости в бачке, расположенном в подкапотном пространстве транспортного средства. В бачке не должно быть грязи и пыли, поэтому старайтесь протирать его ещё до того, как будете откручивать крышку. Помните о том, что количество жидкости не должно превышать максимальной отметки на бачке. При работе с жидкостью не забывайте о том, что она достаточно агрессивна, поэтому избегайте её контакта с покрытием кузова. Крайне важно регулярно менять тормозную жидкость в соответствии с рекомендациями производителя.

Дело в том, что через определенное время, независимо от количества пройденных километров, она теряет свои первоначальные характеристики. Как правило, речь идет о 2-летнем периоде или 50 000 пробега. Время от времени необходимо проверять износ тормозных колодок. Минимальная допустимая толщина накладок для каждого автомобиля обычно указана в руководстве по эксплуатации.